Artykuł Cię zaciekawił? Dowiedziałeś się czegoś więcej? Koniecznie zostaw komentarz! Skomentuj jako pierwszy i podziel się swoimi wrażeniami. Napisz, jak oceniasz nasz artykuł i zostaw opinię. Weź udział w dyskusji. Masz wątpliwości i chcesz dowiedzieć więcej na temat poruszanego zagadnienia? Daj znać, o czym jeszcze chciałbyś przeczytać. Dziękujemy za Twój wkład w budowę bazy komentarzy. Zachęcamy do zapoznania się z pozostałymi artykułami i komentarzami innych użytkowników.
Jak konserwować podwozie samochodu.
Spis treści
Regularna konserwacja podwozia samochodu jest istotnym elementem dbałości o sprawność techniczną pojazdu. Zaniedbanie tej części auta może skutkować powstawaniem korozji, uszkodzeniami mechanicznymi oraz koniecznością kosztownych napraw.
Mycie i czyszczenie podwozia
Systematyczne mycie dolnej części pojazdu pozwala usunąć nagromadzone zabrudzenia, sól drogową oraz piasek, które przyspieszają procesy rdzewienia. Szczególnie istotne jest staranne oczyszczenie podwozia po zimie, kiedy nawierzchnie dróg są posypywane solą. Strumień wody pod wysokim ciśnieniem skutecznie eliminuje nawet trudne do usunięcia osady z trudno dostępnych miejsc konstrukcji.
Przeczytaj również: Jak samodzielnie zabezpieczyć podwozie samochodu?

Podczas czyszczenia należy zwrócić uwagę na wszystkie widoczne elementy znajdujące się pod pojazdem – od układu wydechowego, przez zawieszenie, aż po zbiornik paliwa. Regularne płukanie umożliwia również szybkie wykrycie ewentualnych wycieków oleju, płynu hamulcowego lub innych płynów eksploatacyjnych.
Przeczytaj również: Jak skutecznie zabezpieczyć podwozie przed rdzą?
Częstotliwość mycia podwozia uzależniona jest od warunków użytkowania samochodu. Pojazdy eksploatowane zimą na drogach posypywanych solą wymagają czyszczenia przynajmniej raz w miesiącu, natomiast w pozostałych okresach roku wystarczy mycie co dwa lub trzy miesiące.
Przeczytaj również: Jakie metody ochrony podwozia auta przed korozją są najskuteczniejsze?
Ochrona antykorozyjna
Nakładanie preparatów zabezpieczających na czyste i suche podwozie tworzy warstwę ochronną przed działaniem wilgoci oraz szkodliwych substancji chemicznych. Środki na bazie wosku wnikają w mikroskopijne szczeliny metalu, zapewniając trwałą ochronę. Niektóre z nich zawierają także dodatki hamujące rozwój korozji, które spowalniają już rozpoczęte procesy utleniania.
Przed zastosowaniem środka zabezpieczającego należy dokładnie wysuszyć podwozie. Pozostawiona wilgoć pod warstwą ochronną może przyspieszyć powstawanie rdzy. Zaleca się, aby temperatura otoczenia podczas aplikacji wynosiła minimum 10 stopni Celsjusza, co sprzyja równomiernemu rozprowadzeniu preparatu i jego przyczepności.
Skuteczne środki do zabezpieczania podwozia zawierają związki parafinowe, lanolinę lub nowoczesne polimery syntetyczne. Najlepiej przeprowadzać zabieg jesienią, przed nadejściem zimy, a także wiosną po dokładnym umyciu samochodu.
Kontrola stanu technicznego
Systematyczne oględziny podwozia umożliwiają szybkie wykrycie usterek zanim staną się poważniejsze. Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsca najbardziej narażone na rdzę, takie jak progi, nadkola czy punkty mocowania elementów zawieszenia.
Podczas przeglądu warto skontrolować stan następujących części:
- układu wydechowego i jego mocowań
- przewodów hamulcowych oraz paliwowych
- osłon silnika i skrzyni biegów
- elementów zawieszenia wraz z ich połączeniami
- zbiornika paliwa oraz jego uchwytów
Wszelkie ślady korozji, pęknięcia czy poluzowane mocowania wymagają natychmiastowej reakcji. Szybkie wykrycie usterki często pozwala na nieskomplikowaną naprawę, podczas gdy zaniedbanie może skutkować koniecznością wymiany całych zespołów. Kontrola stanu technicznego na stanowisku diagnostycznym lub przy użyciu podnośnika powinna być przeprowadzana przynajmniej raz do roku, najlepiej przed okresem zimowym. Warto pamiętać, jak konserwować podwozie samochodu, aby zapewnić mu długotrwałą ochronę i bezpieczną eksploatację.
Dodaj komentarz
Dziękujemy za dodanie komentarza
Po weryfikacji, wpis pojawi się w serwisie.
Błąd - akcja została wstrzymana